אלדן מסכמת את שנת 2017 עם הכנסות של כ-1.64 מיליארד שקל; הרווח הכולל זינק לכ-31 מיליון שקל

שי דהן - מנכל משותף אלדן

שי דהן , מנכ"ל משותף באלדן: "תוצאות שנת 2017 משקפות את חוזקת החברה כאחת מהחברות המובילות בשוק הליסינג והשכרת הרכב בישראל. יחס הון למאזן של 13.5% מהווה המשך למגמת הקטנת המינוף בשלושת השנים האחרונות. מכירת נכס הנדל"ן בתל אביב תמורת כ-80 מיליון שקל תואמת לאסטרטגיית החברה במיקוד בליבת העסקים שלנו תוך שיפור הגמישות הפיננסית והוזלת עלויות המימון. בכוונתנו להמשיך לפעול לשיפור הרווחיות באמצעות התייעלות בדגש על ניצולת כלי הרכב , בפעולות לשיפור מכירת הרכב ובפעולות להפחתת עלויות המימון וכל זאת תוך המשך טיפוח המוניטין החיובי של החברה".

חברת אלדן תחבורה בע"מ, מחברות הליסינג והשכרת הרכב המובילות במשק, פרסמה היום את דו"חותיה הכספיים לסיכום שנת 2017 כולה והרבעון הרביעי של 2017.

שנת 2017:
הכנסות החברה לתקופה הסתכמו בכ-1.64 מיליארד שקל, לעומת סך הכנסות של כ-1.65 אשתקד.

במגזר הליסינג התפעולי ההכנסות מלקוחות חיצוניים גדלו בתקופה בכ-3.4% לסך של כ-1.06 מיליארד שקל, לעומת סך של 1.02 מיליארד בתקופה המקבילה אשתקד. הגידול בהכנסות מגזר זה נבע בעיקרו מגידול בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו לפעילות המגזר, זאת בעיקר בעקבות עלייה בכמות כלי הרכב שנמכרו. בנוסף, חל גידול בהכנסות משכירות המיוחסת למגזר, זאת בעקבות עלייה בכמות הרכבים המושכרים ללקוחות המגזר בקיזוז ירידה בתמורה הממוצעת לרכב.

במגזר השכרת כלי הרכב ההכנסות בתקופה מלקוחות חיצוניים הסתכמו לכ-570.7 מיליון שקל, לעומת כ-617.5 מיליון שקל אשתקד. הקיטון בהכנסות מגזר זה נבע הן מקיטון בהכנסות ממכירת כלי רכב המשויכים למגזר והן מקיטון בהכנסות משכירות. הקיטון בהכנסות ממכירת רכב נבע מקיטון בכמות כלי הרכב שנמכרו ובתמורה הממוצעת לרכב. הקיטון בהכנסות משכירות נבע בעיקר מקיטון בכמות כלי הרכב המושכרים.

הרווח הגולמי לתקופה עלה בכ-1.4% לכ-260.7 מיליון שקל, לעומת כ-257.0 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. שיעור הרווח הגולמי מההכנסות בתקופה עלה לכ-15.9%, לעומת שיעור רווח גולמי של כ-15.5% בתקופה המקבילה אשתקד. הגידול ברווח הגולמי נבע בעיקר מקיטון בעלויות ההשכרה כתוצאה מקיטון בעלויות אחזקת צי רכב.

הרווח התפעולי לתקופה עלה בכ-15.3% לכ-110.0 מיליון שקל, לעומת כ-95.5 מיליון שקל אשתקד. שיעור הרווח התפעולי מסך ההכנסות עלה לכ-6.7%, לעומת כ-5.8% אשתקד.
הרווח הנקי לתקופה עלה לכ-9.2 מיליון שקל, לעומת הפסד של כ-3.2 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח הכולל לתקופה זינק לכ-31.0 מיליון שקל, לעומת כ-7.1 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. הרווח הכולל עלה בעיקר כתוצאה מהערכה מחדש של רכוש קבוע, נטו ממס.

רבעון רביעי 2017:

הכנסות החברה ברבעון הרביעי 2017 הסתכמו בכ-397.2 מיליון שקל, לעומת 409.4 מיליון דקל ברבעון המקביל אשתקד.

במגזר הליסינג התפעולי ההכנסות מלקוחות חיצוניים ברבעון הסתכמו בכ-260.6 מיליון שקל, לעומת כ-269.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

במגזר השכרת כלי הרכב ההכנסות מלקוחות חיצוניים ברבעון הסתכמו לסך של כ-134.8 מיליון שקל, לעומת כ-137.9 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח הגולמי של החברה ברבעון הרביעי 2017 הסתכם בכ-65.2 מיליון שקל, לעומת כ-67.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח התפעולי של החברה ברבעון הרביעי 2017 עלה בכ-4% בכ-35.7 מיליון שקל, לעומת סך של כ-34.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח הנקי של החברה ברבעון הרביעי 2017 עלה בכ-8.1% לסך של כ-9.3 מיליון שקל, לעומת רווח של כ-8.6 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח הכולל של אלדן ברבעון הרביעי 2017 עלה לכ-23.2 מיליון שקל, לעומת רווח כולל של כ-17.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

ניצולת צי הרכב בשנת 2017 רשמה ירידה מזערית ל-83.3% (שיעור תפוסה ממוצע). החברה רואה בשיפור ניצולת כלי הרכב מדד חשוב לשיפור תוצאות הפעילות ולשיפור הרווחיות. בכוונת החברה לפעול לשיפור ניצולת כלי הרכב בשנת 2018, זאת באמצעות התאמת היקף הצי להיקפי הפעילות הצפויים וצמצום הכמות הממוצעת של כלי רכב בחנייה, בין היתר על ידי שיפור מערך מכירת כלי הרכב.

ההון העצמי של החברה נכון ל-31.12.2017 עלה לכ-376.7 מיליון שקל, ומהווה כ-13.5% מסך המאזן.

מזומנים ושווי מזומנים של החברה נכון ל-31.12.2017 עומד על סך של כ-17.7 מיליון שקל.

אירועים בולטים בתקופת הדו"ח וסמוך לאחריו:

בחודש אוקטובר 2017, מכרה החברה את כל זכויותיה בנכס מקרקעין בתל אביב תמורת 80.0 מיליון שקל.
בחודש יוני 2017, הגיעה החברה להסכם פשרה בעתירה שהגישה חברת הבת פרק מישור לבית המשפט העליון בגין הודעת רכבת ישראל על הפקעת נכס מקרקעין באשקלון מחודש יולי 2016. על פי הסכם הפשרה, הרכבת תשלם לחברה פיצוי בגין הפקעת המקרקעין בסכום שלא יפחת מ- 11

מיליון שקל ובהתאם לקביעת שמאי מכריע והחברה תמחק את עתירתה. ב-8 למרץ 2018 השלים שמאי המכריע את עריכת השומה המכרעת במסגרתה נקבע כי פיצויי ההפקעה הראויים מגיע לסך כ-13 מיליון שקל.

בחודש אפריל 2017 גייסה החברה כ-330 מיליון שקל באגרות חוב, על פי החלוקה הבאה: כ-165 מיליון שקל באגרות חוב סדרה ג' וכ-164 מיליון שקל באגרות חוב סדרה ד'.

אגרות החוב סדרה ג' הינן שקליות, שאינן צמודות למדד המחירים לצרכן, מגובות בביטחונות ומדורגות ברמה של Baa1 על ידי חברת הדירוג "מדרוג". מח"מ הסדרה הינו כ 3.1 שנים כאשר הקרן עומדת לפירעון ב-6 תשלומים שנתיים בין השנים 2017-2022.

אגרות החוב סדרה ד' הינן צמודות למדד המחירים לצרכן, מגובות בביטחונות ומדורגות ברמה של Baa1 על ידי חברת הדירוג "מדרוג". מח"מ הסדרה הינו כ 3.1 שנים כאשר הקרן עומדת לפירעון ב-6 תשלומים שנתיים בין השנים 2017-2022.

קבוצת אלדן תחבורה בע"מ הינה אחת מחברות הליסינג והשכרת הרכב הגדולות והוותיקות בישראל. החברה פועלת בעיקר בתחומי הליסינג התפעולי והשכרת כלי רכב . כמו כן, לחברה פעילות בתחום הנדל"ן המניב. בשנת 2017 לחברה צי ממוצע של כ-34,750כלי רכב והיא מפעילה עשרות סניפים ונקודות שרות ומכירה ברחבי הארץ. החברה נמצאת בבעלות מר יוסף דהן, המכהן כיו"ר החברה, ומנוהלת על ידי שי ושלמה דהן. איגרות החוב של החברה החלו להיסחר בבורסה בתל-אביב במרץ 2015.